{"id":152,"date":"2007-10-12T00:01:09","date_gmt":"2007-10-11T22:01:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lago-maggiore-urlaub.de\/blog\/verkehrsverbindungen\/"},"modified":"2019-01-12T10:16:22","modified_gmt":"2019-01-12T09:16:22","slug":"verkehrsverbindungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lago-maggiore-urlaub.de\/blog\/verkehrsverbindungen\/","title":{"rendered":"Verkehrsverbindungen"},"content":{"rendered":"

Die Eisenbahn hat die Bewohner der Gegend rund um Pino vor Jahrzehnten aus Ihrer Isolation geholt. Endlich konnte man sich mal vom Ort weg bewegen. Die Bewohner der D\u00f6rfer m\u00fcssen in der Zeit sehr arm gewesen sein. Sie mussten von dem leben, was die Scholle hergab und das war mit Sicherheit oftmals sehr wenig.<\/p>\n

\"Bahnlinien<\/p>\n

Hier sehen Sie ein historisches Plakat mit den Zugverbindungen f\u00fcr Nordwest-Italien<\/a> (Genua, Mailand, Turin, Ginevra und Lago Maggiore<\/a>) – ver\u00f6ffentlicht von der Societ\u00e0 per le Strade Ferrate del Mediterraneo<\/em> in 1899.<\/p>\n

Um die Jahrhundertwende sind eine ganze Reihe von M\u00e4nnern der Gegend nach Paris<\/a> ausgewandert und haben dort als Stuckateure \u201eCementari\u201c gearbeitet. Ohne die Eisenbahn w\u00e4re das wohl nicht m\u00f6glich gewesen.<\/p>\n

Und wie kamen die Leute vorher zu anderen Orten? Vermutlich zu Fuss, per Maultier oder – Hauptverkehrsweg war wohl der See. Auch Kaiser Otto ist wohl damals vom See her nach Maccagno<\/a> gekommen. (siehe Blogbeitrag: Hurra der Kaiser Kommt<\/a>)<\/p>\n

Und wo ging die Strasse her? An der Grenze zur Schweiz<\/a> gab es wohl schon die Uferstrasse nach Zenna<\/a>.<\/p>\n

\"Postkarte
\nEine alte Postkarte vom Zoll\/Grenz\u00fcbergang in Zenna<\/em><\/p>\n

Dort gibt es ja die alte Br\u00fccke \u00fcber die Molinera. Von da aus musste man sicherlich die Strasse nach Pino<\/a> nehmen, die heute schon wesentlich breiter ist, als ich sie noch kenne. Als ich 1971 das erste Mal in Pino<\/a> war, war sie noch mit Steinen gepflastert, sehr schmal und ohne Laternen \u2013 sehr romantisch bei einem Mondspaziergang. Dazu gab es keine Leitplanken oder Gel\u00e4nder, sondern M\u00e4uerchen, wo man sich so sch\u00f6n f\u00fcr ein P\u00e4uschen hinsetzen konnte.<\/p>\n

Diese Strasse war damals noch mehr eine \u201emulattiera\u201c Maultierpfad als eine Strasse.
\nUnd wie kam man zum Nachbarort Tronzano<\/a>?
\nSicherlich \u00fcber den heute noch bestehenden Weg an der Kirche vorbei, der auch wesentlich schaler war als heute.<\/p>\n

\"Strasse
\nDer alte Weg nach Tronzano ist heute eine Strasse<\/em><\/p>\n

Um von da wieder an den See zu kommen gibt es die Mulattiera nach Poggio.
\nAuch nach Bassano<\/a> gab es nur den Fussweg und die Mulattiera, so wie sie heute noch von Bassano<\/a> aus nach Monti di Bassano<\/a> und von Zenna<\/a> aus nach Monti di Pino geht.<\/p>\n

\"Mulattiera,
\nDer alte Maultierpfad, was Mulattiera auf italienisch heisst<\/em><\/p>\n

Den Weg der zum Bahnhof f\u00fchrt kennen alte Pino-Fahrer nur zu gut.<\/p>\n

Das Leben muss damals sehr beschwerlich gewesen sein, auch alle Lasten mussten zu Fuss oder wenn man besser dran war, per Muli transportiert werden An der Mulattiera vom Bahnhof kann man in der Mauer noch die Aussparungen entdecken, in denen man Fr\u00fcher die schwerbeladenen Kiepen abst\u00fctzen konnte um zu verschnaufen.<\/p>\n

\"St\u00fchle
\nNat\u00fcrliche St\u00fchle aus Felsgestein<\/em><\/p>\n

Paolo, der in Pino<\/a> geboren ist und seine Kindheit verbracht hat, kann sich daran erinnern, dass es in Pino<\/a> anfangs nur ein einziges Auto gab, das dem Eigent\u00fcmer des einzigen Lebensmittelgesch\u00e4ftes in Pino geh\u00f6rt hat.
\nDie Verpflegung der Z\u00f6llner, die damals auch in Monti di Pino<\/a> stationiert waren, wurden vom Signor Marconi mit seinem Muli versorgt.<\/p>\n

Empfehlenswert als Lekt\u00fcre:
\n\u201eMeine ersten sieben Jahre und ein paar dazu<\/a>\u201c vom Literatur-Nobelpreistr\u00e4ger Dario Fo<\/a>, der gerade eben diese ersten sieben Jahre in Pino verbracht hat, weil sein Vater in der Zeit Bahnhofsvorsteher in Pino<\/a> war, und das Tessiner Reise Verf\u00fchrbuch \u201eEin Balkon \u00fcber dem Lago Maggiore<\/a>\u201c<\/strong> von Jonny Rieger.<\/p>\n

Hier sehen Sie den Bahnhof in Pino heute:<\/p>\n

\"Bahnhof<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Eisenbahn hat die Bewohner der Gegend rund um Pino vor Jahrzehnten aus Ihrer Isolation geholt. Endlich konnte man sich mal vom Ort weg bewegen. Die Bewohner der D\u00f6rfer m\u00fcssen in der Zeit sehr arm gewesen sein. Sie mussten von dem leben, was die Scholle hergab und das war mit Sicherheit oftmals sehr wenig. 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