Nur 10 bis 15 Minuten vom Zentrum von Locarno befindet sich eine Falknerei, die man einfach zu Fuß erreichen kann. Der Bus 311 fährt von Locarno bis in die Falknerei, welche man von der Haltestelle Case Popolari aus in 3 Minuten erreichbar ist. Den Bus nehmen Sie am Besten in Richtung Fevi.

Von Dienstag bis Sonntag werden in der Falknerei von Locarno beeindruckende Flugvorstellungen vorgeführt. Im freien Flug können Sie so Falken, Adler, Eulen und Geier aus der Nähe kennen lernen. In einer sehr natürlich angelegten Umgebung fühlen sich die Greifvögel in der Falconeria sehr wohl. Außer den Flugshows werden in der Falknerei auch Vorstellungen im Dressurreiten vorgeführt, welche  45 Minuten dauern. In der Falknerei finden Sie Schattenplätze und Tribüne mit Überdachung, damit die Vorstellungen auch bei Schlechtwetter stattfinden können.

Unter den Greifvögeln in der Falconeria befinden sich Riesenseeadler, Weisskopfseeadler, Steinadler, Gänsegeier, Sperbegeier und viele mehr.

Die Falknerei hat eine lange Geschichte und galt schon im Mittelalter als antike Kunst der Jagd. Der Jäger wurden in Asien Berkutschi genannt und gingen hoch zu Pferd mit dem Adler auf die Jagd. Dabei wurden Füchse, Hasen und Wölfe gejagt. Heute dient die Falconeria zur Unterhaltung und auch zum Schutz von seltenen Arten von Vögeln und Greifvögeln.

Wer am Lago Maggiore auf Urlaub ist, der kann einfach und problemlos einen Ausflug in die Falknerei von Locarno machen. Ein Besuch in der Falconeria ist für Erwachsene und Kinder ein besonderes Ereignis.

Hier können Sie einen Blick auf die  Site der Falknerei werfen:

www.falconeria.ch/de

Einen Mini-See
Das Panorama zeigt einen Wald, der vor Jahren gold-gelben Rauch als Symbol der Hasper Hütte stolz präsentierte
Die Autobahn lärmt
Der Himmel ist grau blau — ( Niemals so blau wie am Lago)

Der Himmel zeigt mir keine Sterne
Sterne, die mir den Weg nach Süden zeigen
Alles ist grau – alles ist trüb – alles ist so gar nicht schön-
Und trotzdem
Ich habe Sehnsucht nach zu Hause
…. ja und dann ????- ja … wie gehabt -
Der Herbst kommt, der Winter ist kalt – das Frühjahr naht, na und dann???
Dann hab ich Sehnsucht
Sehnsucht ins Land der blühenden Zitronen
Sehnsucht ins Land meines Grossvaters -
Sehnsucht nach Sonne
Sehnsucht nach Wärme, Sehnsucht nach ital. Geschwätz

Es ist immer dasselbe
Maledetta primavera
Ritornero con tanto piacere
Ritornero con affetto per Voi –amici italiani

Karin Marchet Pino sulla sponda del Lago Maggiore

Erst einmal ist Ascona an sich schon einmal eine Reise wert.

Ich liebe die engen Gassen und die Innenhöfe mit Ihren Grottos, Restaurants, Bars, exklusiven Geschäften noch mehr als die Piazza und den Lungolago.

Grotto Baldoria

Auch wenn jemand – ich weiß nicht wer – gesagt hat, dass das Tollste an Ascona der Blick nach Süden ist. Dort kann man unser geliebtes Pino in seiner unvergleichlichen Position auf dem Felsvorsprung, der Roccia die Pino, nicht übersehen.

Die Atmosphäre war einfach super und mitreissend. mit sowas können wir in unserem beschaulichen kleinen Dorf natürlich nicht konkurieren.

Leider war dann der Akku meiner Kamera leer und so kann ich Euch keine Bilder und keinen Film des phantastischen Big Jay McNeely hier bieten.

Die Ferienwohnung CAMELIE
wird ab sofort bis zum 30.05. bei Buchung von einer Woche mit einem Rabatt von 15 % auf den Mietpreis angeboten.

Aussicht von Pino auf Cannobio

Das gleiche Angebot gilt vom bis zum 04.06. für das Ferienhaus CASCINOTTO in Bassano.

Blick von Bassano nach Pino Ascona und die Brissago Inseln

Bassano ist eine Fraktion von Tronzano. Hier gibt es einen kleinen Bauernhof, wo man Honig und evt. Ziegenkäse und Eier (soweit vorhanden) erwerben kann.

Tränke

Lago Maggiore

Fallschirmabsprung vom Flughafen Locarno in Magadino

Typisches altes Dorf im Tessin

Pino sulla sponda del Lago Maggiore
Beachtenswert die spärliche Bebauung des schwezerischen Westufers – Brissago und Ronco sopra Ascona

Pino – das alte Albergo Verbano

Pino sulla sponda del Lago Maggiore – seine markante Lage auf dem Felsvorsprung

Monteviasco im Vedascatal, ein typisches Dorf der italienischen Voralpen .
Heute ist es auch mit der Seilbahn erreichbar.

Isola dei Pescatori – die Fischerinsel – eine der Boromäischen Inseln im Lago Maggiore, ganz in der Nähe von Baveno und Stresa. Hier kann mann sehen, wie die Fische getrocknet wurden.

Noch einmal eine Übersicht über den ganzen Lago Maggiore. Zu erkennen auch westlich der Ortasee und der kleine Lago di Mergozzo östlich, ausser verschiedenen anderen kleinen, hauptsäch der Luganersee

Vor einiger Zeit sind neue Leitplanken angebracht worden, so dass der Eingang des Weges, auf der gegenüberliegenden Seite der Straße liegt, nicht mehr klar ersichtlich ist. Außerdem sind bei Unwettern in letzter Zeit wohl einige Steine weg oder auf den Weg geschwemmt worden. Da das Grundstück sowie der Strand nicht zur Residenz gehören, hat man von dort her keinen Einfluss auf den Zustand derselben.

Man sollte auch bedenken, dass alle Strände je nach Wasserstand des Lagos mehr oder weniger breit sind.

An der Promenade in Suna befindet sich ein Strand und auch ein Schwimmbad.

Liebe Lago Urlauber bitte bedenkt, dass die Uferstraße meistens keine Bürgersteige hat und zeitweise sehr befahren ist.
Es gibt ausgezeichnete Strände die auch von den Gemeinden in Ordnung gehalten werden und andere öffentliche Strände (2), die von den Benutzern nicht hinterlassen werden, wie es sein sollte. Diese Probleme gibt es überall, nicht nur in Italien, wie ich weiß.

Die Eigentümer Ihrer Ferienunterkunft ist nicht verantwortlich für die Strassen und Strände, ausser es ist ein Privatstrand Ihrer Unterkunft.

Wo niemand einen Einfluss drauf hat, ist der Wasserstand des Sees und so sind manchmal Strände verschwunden, die zu anderen Zeiten erstaunlich breit sind. Manchmal könnte man den Eindruck haben, es gäbe Ebbe und Flut.

Ich wünsche allen Freunden des Lago Maggiores eine wunderschöne Zeit und einen schönen Urlaub.

Ferienhäuser & Ferienwohnungen am Lago Maggiore

Wer weiß, vielleicht interessiert es ja jemanden von euch, dass die Benzinpreise in der Schweiz wesentlich niedriger sind als in den umliegenden Nachbarländern.

Wenn Ihr also zu uns in den italienischen Teil des Lago Maggiores kommt, ist es ratsam nicht vollgetankt in der Schweiz anzukommen und dann wieder in Italien zu tanken, nein, versucht mit möglichst leerem Tank hinter der helvetischen Grenze anzukommen und dann schön vollzutanken.
Bei einem Benzinpreis, der um 1,20 €/l liegt, kann man schon ganz schön sparen. Wenn man dann an seinem Urlaubsziel ist, hat man auch die Möglichkeit relativ preiswert Ausflüge zu unternehmen.
Sowohl vom piemontesischen als vom lombardischen Ufer des Lago Maggiores ist es nicht so weit, um an einen Hafertrog für sein Vehikel zu kommen.

Also ich denke, außer vielen anderen guten Gründen ist es ein Grund mehr, seinen Urlaub am Lago Maggiore zu verbringen.
Was nicht heissen soll, dass man nicht andere Verkehrsmittel benutzen soll. So gibt es Züge, Busse, Schiffe, Fähren und ein besonderes Schmackerl, die Gegend zu erkunden, einen Rundflug vom Flughafen in Magadino, nur durch den Fluss Ticino von Tenero getrennt, mt dem Flugzeug oder dem Hubschrauber.
Ich versichere Euch, es ist ein besonderes Erlebnis, das sich auch ein paar unserer deutschen Fussballer nicht haben entgehen lassen.

Lust bekommen?

Zur Zeit gibt es noch freie Feriendomizile. Einfach mal anfragen und ich werde versuchen Euch etwas Passendes zu finden.
Außerdem bin ich dabei, den Eventkalender für die Ferien vor zu bereiten. Schaut doch einfach zwischendurch einmal vorbei.
Oder ein anderer Vorschlag, falls jemand etwas über eine interessante Veranstaltung weiß, schreibt doch bitte eine Email oder einen Kommentar.
Ich freue mich jedenfalls über alle Hinweise, die meinen Gästen, ob groß oder klein, den Aufenthalt interessanter gestalten kann.

Ein paar unserer Kicker haben ja auch einen Hubschrauberflug gewagt. Ich glaube, ich habe sie genau über Pino gesehen.

Vorher waren alle am jammern, dass es dauern regnete und kalt war. Jetzt stöhnen alle und sind am Schwitzen.
Nur ich in meinem Openair Büro freue mich, dass es so ist, wie es ist!!!!

Nichts desto trotz hoffe ich jetzt natürlich, dass unsere Elf die letzte Hürde auch noch nimmt und dass es ein tolles Spiel wird, so wie gegen Portugal.

Dann feiere auch ich, wär doch wohl gelacht!

Als mir diese Geschichte vor ein paar Tagen passiert ist, stand ich erst einmal da und überlegte, ob man mit diesem Gutschein jetzt wohl beim nächsten Mal wieder eine Fahrkarte bekommt? Ich habe dann unseren Bahnhofsvorsteher gefragt – zum Glück spreche ich ja italienisch – und er hat es mir erklärt.
Was macht aber jetzt ein Urlauber, der ja nicht unbedingt die Sprache der Einheimischen beherrscht?

• Entweder kommt er selber drauf – Schwierig.
• Er findet jemanden der es weiß und ihm erklären kann – wenn er Glück hat.
• Oder er ist sauer verärgert und genervt, weil er nicht weiß, wie er an sein Wechselgeld kommt. Bei einem Fahrpreis von 1,60 € von Pino nach Luino sind es immerhin 8,40 €, wenn man einen 10,00 € Schein in den Banditen geschoben hat.
• Oder er hat Kleingeld dabei – vielleicht auch, weil er diesen blog gelesen hat?

Da werden superneue Züge auf der Strecke eingesetzt, der TILO , auf dem groß steht „Il treno che unisce“ – „der Zug, der vereint“ . . .

Zug Tilo

Tilo im Bahnhof

Bahnhof

Ich wünsche mir einen Bahnhof, der die Visitenkarte unseres Dorfes ist, so dass die Urlauber auch wieder gerne mit der Eisenbahn fahren.

Aussicht vom Bahnhof aus

Hat die Eisenbahn Zukunft?
125 Jahre Gotthardbahn (Teil 2 – Film)

Jetzt bin ich eines Morgens sehr früh aufgewacht. Zu früh zum aufstehen und da ist mir diese Foto eingefallen und da bin ich erst einmal darauf aufmerksam geworden, dass man wohl den Bahnhof sieht, den Tunneleingang, die Kirche, den alten Turm und etwas vom alten Dorf.

Es fehlen die Villen und die Uferstrasse!

Was heisst das?

Wie kamen die Leute damals von einem Ort in den anderen?

Die Eisenbahn hat die Bewohner der Gegend aus Ihrer Isolation geholt. Endlich konnte man sich mal vom Ort weg bewegen.

Die Bewohner der Dörfer müssen in der Zeit sehr arm gewesen sein. Sie mussten von dem leben, was die Scholle hergab und das war mit Sicherheit oftmals sehr wenig.

Wie ich schon erzählt habe sind um die Jahrhundertwende eine ganze Reihe von Männern der Gegend nach Paris ausgewandert und haben dort als Stuckateure „Cementari“ gearbeitet. (siehe Blogbeitrag: Monalisa und die Cementari)

Ohne die Eisenbahn wäre das wohl nicht möglich gewesen.

Und wie kamen die Leute vorher zu anderen Orten?
Vermutlich zu Fuss, per Maultier oder – Hauptverkehrsweg war wohl der See.
Auch Kaiser Otto vom See her in Maccagno angekommen sein. (siehe Blogbeitrag: Hurra der Kaiser Kommt)

Und wo ging die Strasse her?

An der Grenze zur Schweiz gab es wohl schon die Uferstrasse nach Zenna.

Eine alte Postkarte vom Grenzübergang in Zenna

Dort gibt es ja die alte Brücke über die Molinera. Von da aus musste man sicherlich die Strasse nach Pino nehmen, die heute schon wesentlich breiter ist, als ich sie noch kenne. Als ich 1971 das erste Mal in Pino war, war sie noch mit Steinen gepflastert, sehr schmal und ohne Laternen – sehr romantisch bei einem Mondspaziergang. Dazu gab es keine Leitplanken oder Geländer, sondern Mäuerchen, wo man sich so schön für ein Päuschen hinsetzen konnte.

Diese Strasse war damals noch mehr eine „mulatiera“ Maultierpfad als eine Strasse.
Und wie kam man zum Nachbarort Tronzano?
Sicherlich über den heute noch bestehenden Weg an der Kirche vorbei, der auch wesentlich schaler war als heute.

Um von da wieder an den See zu kommen gibt es die Mulatiera nach Poggio.
Auch nach Bassano gab es nur den Fussweg und die Mulatiera, so wie sie heute noch von Bassano aus nach Monti di Bassano und von Zenna aus nach Monti di Pino geht.

Den Weg der zum Bahnhof führt kennen alte Pino-Fahrer nur zu gut. Mehr darüber hier:
- Das war eine tolle Zeit
- Wiedertreffen nach 33 Jahren

Das Leben muss damals sehr beschwerlich gewesen sein, auch alle Lasten mussten zu Fuss oder wenn man besser dran war, per Muli transportiert werden An der Mulatiera vom Bahnhof kann man in der Mauer noch die Aussparungen entdecken, in denen man Früher die schwerbeladenen Kiepen abstützen konnte um zu verschnaufen.

Paolo, der beste Ehemann von allen, der in Pino geboren ist und seine Kindheit verbracht hat, kann sich daran erinnern, dass es in Pino nur ein Auto gab, das dem Eigentümer des einzigen Lebensmittelgeschäftes in Pino gehört hat.
Die Verpflegung der Zöllner, die damals auch in Monti di Pino stationiert waren, wurden vom Signor Marconi mit seinem Muli versorgt. Mehr Hintergründe darüber hier:
- Fest in Monti di Pino
- Alle Wieder Zuhause

Empfehlenswert als Lektüre:
„Meine ersten sieben Jahre und ein paar dazu“ vom Literatur-Nobelpreisträger Dario Fo, der gerade eben diese ersten sieben Jahre in Pino verbracht hat, weil sein Vater in der Zeit Bahnhofsvorsteher in Pino war, und das Reise Verführbuch „Eine Balkon über dem Lago Maggiore“ von Jonny Rieger.

Jetzt will ich Euch nur ein bisschen , dank der Bilder erzählen.

Aber – - – entweder war ich zu langsam oder die Dampflok zu schnell.
Ich war jedenfalls erst auf der halben Strecke von Pinonach Zenna, als ich die Lok schon Pfeifen und stampfen hörte.
Also schnell laufen, ich glaube ich bin schon lange nicht so schnell gelaufen, damit ich wenigstens am Bahnübergang ein paar Fotos für euch machen kann.

Das Pfeifen und Stampfen der Dampflok kommt immer näher und auch die Dampfwölkchen sind wie eine Perlenkette am Gambarogno längs.

Jetzt muss der Zug gerade an der Grenze sein, er pfeift noch einmal und schon tauchen die Lichter der Lokomotive auf:

am Bahnübergang in Zenna

Schnell ein paar Fotos

am Bahnübergang in Zenna

und schon ist der Zug vorbei, wie ein Spuk aus anderen Zeiten.

Aber der Rauch ist noch da, auch wenn er sich verteilt und der Geruch nach Kohle.

Also doch kein Spuk.

Jetzt will ich aber doch wenigstens den TILO auf der Brücke erwischen, er soll im Stundentakt als Sonderzug nach Luino fahren. Tilo deswegen, weil es der neue Zug ist, der zwischen TI cino und LO mbardia verkehren soll.

Und richtig, da kommt schon einer

Danach bin ich dann zufrieden zu einer Fotosafari in das Grenzdorf Zenna, das aber ja ein Ortsteil von Pino ist aufgebrochen.

Ich habe versucht eine Menge Fotos zu machen, um euch das Örtchen in Bildern vorzustellen.

Freut euch also auf die nächsten Tage, da gibt es einiges zu entdecken.

Danach bin ich wieder nach Pino marschiert und habe den besten Ehemann von allen überzeugt, dass wir unbedingt nach Luino müssten, um uns die EMMA etwas näher anzusehen. Schliesslich hat man nicht jeden Tag dazu Gelegenheit.

Fortsetzung folgt …

Es werden wohl eine ganze Reihe von Veranstaltungen rund um den Bahnhof von Luino stattfinden.
Vor 25 Jahren bin ich mit meinen Kindern beim 100 jährigen gewesen. Zu dem Anlass waren alle Bahnhöfe an der Strecke renoviert worden.
Ob es dieses mal dazu wohl wenigstens eine neue Fahne auf dem Bahnhof in Luino geben wird?

Die alte zerrissene, von der bald nichts mehr übrig war ist irgendwann einmal entfernt worden.

An sich hätte der internationale Bahnhof in Pino stehen müssen, da die Grenze ja hier verläuft. Aber die geologische Gegebenheiten haben das nicht zugelassen, es ist alles zu steil und eng.
Am Bahnhof von Pino ist die eingleisige Strecke lediglich zweigleisig, so dass sich zwei Züge begegnen können.
Der grosse internationale Bahnhof ist dann in Luino gebaut worden.

Man überlege sich einmal die Bedeutung dieser Eisenbahnstrecke in der damaligen Zeit.
Im „Il Corriere del Verbano” steht: (natürlich auf italienisch)

„Der 18. November 1882 ist für Luino und für die Welt ein glorioses Datum in den Annalen der Industrie, das eine neue Strasse zwischen den Alpen und dem Mittelmeer erschliesst.
Auf der Brücke des Flüsschens Dirinella –Zenna trafen sich Vertreter aus Italien, Schweiz und Deutschland, die mit Sonderzügen aus Genua, Mailand, Turin, Bern, Luzern und Berlin angereist sind.“

Es erzählt dann von den Reden der einzelnen Vertreter und wie die Band durchschnitten wurde.

Weiter:
„die drei Einweihungszüge sind in Luino angekommen, nachdem sie in Pino und Maccagno Station gemacht haben, und haben in dem grandiosen Saal des italienischen Zolls, der mit Eleganz geflaggt und geschmückt war und mit 800 eingeladenen Gästen an einer 180 m langen Tafel Platz genommen.“

Danach ist dann vieles nicht so gelaufen , wie es hätte laufen sollen. Diese Strecke wäre nämlich die kürzeste gewesen, um direkt nach Genua und somit ans Meer zu kommen. Aber das Projekt ist dann wohl – oben , ganz weit oben – boykottiert worden und die Reisenden mussten über Chiasso und Mailand nach Genua und sogar nach Turin fahren.
Und so ist Luino vielleicht nie das geworden, wo es zu bestimmt war.

Schon in Zeitungsberichten von 1883 wird darüber geklagt, das die Strecke wohl hauptssächlich für Güterzüge gebaut worden wäre.
Also hat sich nach der supergloriosen Einweihung, die viel Gutes verhiess nicht mehr viel verändert.
Wir haben eine gesnobte Eisenbahnlinie die von den Autoritäten schon seit fast dem Beginn vor 125 Jahren an ignoriert und boykottiert wurde,.

Und ich beklage mich heute, nach so langer Zeit?
Hat die Eisenbahn Zukunft?

Und trotzdem, oder gerade drum mache ich Euch auf etwas aufmerksam. Sonntag morgen fährt nämlich zur Freude der Eisenbahnfans ein nostalgischer Zug nach Luino.

Nähere Infos findet ihr hier:
nostalgie-rhein-express.ch

Heute morgen ist eine Gruppe von 8 jungen Leuten abgefahren, die alle diese Nörgler Lügen strafen.
Sie sind jung, sind mit dem Zug gekommen, weil sie ZU jung waren zum Autofahren.

7 Jungens, ein Mädchen und ein Hund.

Lorenzo meinte, sie wären wohl mit weissen, rosa und grünen Haaren geboren.

Also, genau die Kids, bei denen viele die Nase rümpfen, nur nicht in Pino Lago Maggiore ! Oder?

Nachdem sie abgefahren waren habe ich das Haus kontrolliert.

Selten wird ein Haus so sauber und ordentlich hinterlassen. Da können sich manche Familien eine Scheibe von abschneiden.

Also, meine liebe Gruppe um Marcel: ihr dürft gerne nächstes Jahr wiederkommen.

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Für Ihren Urlaub am Lago Maggiore:
Private Ferienhäuser und Ferienwohnungen

mehr Info über IMMOBILIEN am Lago Maggiore

Schon eine ganze Zeit früher, gab es eine Reihe von Spektakeln rund um das Mittelalter.
Fahnenschwinger, Falkner, Ritter, Gioccolieri. Es war wirklich beeindruckend.

Gestern Abend war es dazu sehr warm und die meisten Teilnehmer hatten dicke Kostüme an – nicht zu beneiden.
Die Fahnenschwinger haben dazu praktisch stundenlang Schwerstarbeit geleistet und ich habe die ganze Zeit nicht gesehen, dass sie ihre Fahnen einmal abgestellt hätten.

Genau wie die Falkner; die haben, seit ihre Vorführung begonnen hat, die ganze Zeit Ihre Schützlinge auf dem Arm getragen. Auch die Frau mit dem Uhu, der mit Sicherheit das schwerste der Tiere war und der kleine Sohn des Bosses. Der kleine Siebenjährige hat die ganze Zeit brav seinen Falken getragen. Es ist ihm sicherlich beschwerlich geworden.

Ottone, unser Sachsenkönig hat auf dem Balkon den Schlüssel zum Stadttor überreicht bekommen mit dem Glückwunsch, dass eine friedvolle Zeit anbrechen möge.

Er hat sich vorgestellt und bedankt in so einem dezenten deutschen Akzent, dass wir, die wir ihn als „Zivilperson“ kennen uns kaputtlachen wollten. Aber er war echt gut. Wir sind stolz auf unseren Kaiser.

Danach ging es in Prozession durch die Altstadt von Maccagno.
Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich dort zum ersten Mal war, nachdem ich seit mittlerweile 35 Jahren nur sieben km entfernt wohne.

Ich verspreche euch, dass ich das bald einmal tagsüber wiederholen und dabei viele Fotos machen werde. Motive gibt es haufenweise.

Also ein Tipp von mir:
wenn ihr in der Gegend seid und sehen wollt, wie früher unsere Dörfer waren – seht euch die Altstadt von Maccagno Inferiore an.
In Pino ist praktisch nur noch mein Haus und eines in nächster Nachbarschaft so geblieben. Leider.

Da der Sohn des Eigentümers des Nachbarhauses aber ebenso wie wir, alte Häuser liebt, wird in Zukunft vielleicht etwas repariert und innen auch modernisiert werden, aber von aussen wird hoffentlich der alte Charakter beigehalten werden.

VIVA IL RE!

In Porto Valtravaglia war dann die ganze Innenstadt für den Verkehr gesperrt und es war schwierig überhaupt einen Parkplatz zu finden.
Jede Menge Autos, also müssten auch viele Leute unterwegs sein: vielversprechend.
An der Standpromenade fing es dann auch schon an. Menschenmassen sassen an Tischen und waren am essen.

Das war also schon einmal anders als in Maccagno. Wir hätten hier also auch etwas unter die Zähne bekommen.
Aber dafür waren wir ja nicht hier. Wir wollten sehen, was los war.

Es gab eine Theatergruppe, die dort ihre Sperenzchen machten.
Unter dem grossen Zelt war eine Musikgruppe, die wie üblich viel zu laut war.
Aber vielleicht sind ich und meine Bekannten da nur zu empfindlich. Wir alle fänden dieselbe Musik, aber ETWAS leiser, als viel ansprechender.

Naja, sehen wir mal was sonst los ist.

Kerzen und Fackeln zeigen den Weg.

Auf dem suggestiven Kirchplatz laufen Vorbereitungen für ein Konzert – noch sind sie aber nicht soweit.
Einige Geschäfte haben Monde und Fledermäuse in den Schaufenstern hängen.
Es gibt auch Verkaufsstände, wo man diese erwerben kann. Ganz schnuckelig, aber ob sie einen grossen Absatz hatten, wage ich zu bezweifeln.
Es gab auch eine Wohltätigkeitsverlosung: jedes Los gewinnt.
Eine Bildergalerie war geöffnet.
Bilder vom Fledermäusen, Elefanten und Drachen – einer kam mir sehr bekannt vor – waren an anderen Stellen auch auf den Strassen ausgestellt.

Dann bimmelte es und – tuut tuut – fuhr eine Bimmelbahn durch die Strasse. Bunt und beleucht fährt sie eine Menge Leute durch die Gegend. Vor allem die Kinder haben ihren Spass.

Im Rathaus gibt es eine Theateraufführung, wir sind nicht reingegangen.
Vor dem Rathaus zeigen verschiedene Maler ihr Können.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen, vor allen Dingen die Gesichter der Kinder, die hinterher als Schmetterlinge herumliefen.

Ich muss sagen, irgendwo war ich ein bisschen (sehr) enttäuscht.
Ich hatte mir etwas (mehr) vorgestellt.

Aber vielleicht war es ja ein Fehler, nicht in die Theatervorstellung im Rathaus zu gehen, oder in andere Aktivitäten, die innen stattfanden.

Wenn ich in Pino Lago Maggiore nur ein paar Helfer mehr hätte, wüsste ich wie ich so etwas aufziehen könnte.
Aber wir haben hier ein grosses Problem:
1.Leute zu finden, die mit anfassen
2.Parkplätze

Aber eine Idee ist so eine Bimmelbahn, die die Leute von der Hauptstrasse erst zum Bahnhof bringt,
wo man sowohl auf dem Platze als im Wartesaal etwas veranstalten könnte, bis hoch zur Kirche, die wie die meisten Kirchen die besten Positionen mit der besten Aussicht, hat.
Es gibt so viele Plätze, die sich anbieten, unter anderen:
Der Parkplatz unter dem nicht mehr aktiven Albergo, am Arbi, die Piazza Col di Lana, die Piazza Martinetti, der Piazza della Vittoria, dem Lago Alpini – wo am 7. August unser Konzert mit Annina Joly stattfinden wird; an der heutigen Schule, die in einer wunderschönen Lage mit tollem Blick auf den See liegt, vor dem mittelalterlichen Turm in dem, zur Zeit als Dario Fo in Pino zur Schule ging, unten das Klassenzimmer untergebracht war. Heute ist dort die Post. Über der Schule war das Rathaus, bis es vor einigen Jahren in den restaurierten frühen Kindergarten umgezogen ist.

In seinem Buch „Meine ersten sieben Jahre und ein paar dazu“ erzählt Dario Fo, wie seine Schulkameraden und er „wie wild gewordene Ameisen“ die Wände des Klassenzimmers bemalt haben.
Ob wohl unter der langweiligen weissen Farbe des Postamtes noch dieses „Kunstwerk“ zu finden ist?

Von dem Verfall der Gebäude, die zum Bahnhof von Luino dazu gehören wollen wir ja gar nicht sprechen.

Wenn nicht mehr für ihren ursprünglichen Sinn gebraucht werden, könnte man sie nicht wenigstens von aussen restaurieren und für andere Nutzung zur Verfügung stellen?

Ich finde es schade, dass alles nur immer brachliegen muss, durch Vernachlässigung vergammelt und dann nur noch abgebrochen werden kann.

Wer weiss, vielleicht werden diese alten Gemäuer auch noch einmal so toll hergerichtet, wie die alte „Filanda“ von der ich euch demnächst Fotos präsentieren werde.

Am 8. und 9. September soll dieses enorm wichtige Ereignis im internationalen Bahnhof von Luino gebührend gefeiert und in Erinnerung gebracht werden.
Als der 100. Jahrestag dieses Ereignisses war, habe ich meinen Kindern das Spektakel nicht entgehen lassen.

Zur Feier des Tages waren alle Bahnhöfe renoviert worden und es war eine Freude, auch mit kleinen Kindern auf Entdeckungsreise zu gehen.
Heute scheint das alles nicht mehr wahr zu sein.
Ein trauriges Bild, das ich nicht nur hier in Pino, sondern auch ein bisschen überall am Lago Maggiore, in Italien und auch in Deutschland entdeckt habe ist folgendes:

Die Bahnhöfe, die früher die Visitenkarte eines Ortes waren und versuchten sich immer von der besten Seite zu zeigen, liegen heute vielfach verlassen, meist – um nicht zu sagen immer – vernachlässigt und dekadent da und gammeln zum grossen Teil einfach vor sich hin.

Um die Gartenanlagen kümmert sich niemand mehr, auf den Bahnsteigen wuchert dass Unkraut und Bänke, die früher die Reisenden zum Verweilen eingeladen haben sind heute vielfach nicht mehr geeignet, noch gebraucht zu werden.

Die Züge, die früher jede Stunde, von morgens früh bis spät Abends zwischen Bellinzona und Luino hin und her gefahren sind, fahren heute nur noch alle zwei Stunden dazu sind sie meist leer, wenn man mal vom Mittwoch absieht, weil dann doch viele Tagesausflügler aus der Schweiz zum Markt nach Luino fahren.

Die Fahrkarten muss man sich heute meist aus unpersönlichen Automaten ziehen. Das Personal, soweit überhaupt noch welches vorhanden ist, hat damit nichts mehr zu tun.
Wofür sind sie überhaupt noch da?
Um die Schranken am Bahnübergang in Zenna zu betätigen?
Das kann man auch noch automatisieren!
Dann vergammelt auch der Bahnhof in Pino noch mehr, als er es so wie so schon ist – leider.
Die ganze Strecke wird fast nur noch von Güterzügen befahren. Da der Bahnhof von Pino eine der wenigen Stellen ist, wo die Strecke zweigleisig ist, bremsen die Züge meist fürchterlich quietschend um den entgegen kommenden vorbeifahren zu lassen.
Dabei war es einmal ganz anders.

Paolo hat seine erste Arbeitsstelle in der am Bahnhofs Buffet in Luino gehabt.
Morgens früh um halb fünf rannte der Vierzehnjährige von zu Hause aus, meist ohne Frühstück los um mit dem 1. Zug nach Luino zur Arbeit zu kommen.
Er war so klein, dass er dort eine Fussbank brauchte, um an die Kaffeemaschine bedienen zu können.

Wo er sich dran erinnert, sind die zahlreichen Sonderzüge, die während der olympischen Spiele in Rom 1960, aus dem fernen Norden kommend in Luino gehalten haben, weil an dem internationalen Bahnhof die Schweizer Lokomotiven gegen die italienischen ausgetauscht wurden.
Der Stepke ging dann mit einem Bauchladen an den Zügen längs und schrie das einzige Wort, was er auf englisch konnte “Ice cream, Ice cream“.
Oder die Holländer die in ihren Holzschuhen angereist kamen und vier – fünf Capuccinos hintereinander tranken.
Heute reisen fast alle mit Autos an oder durch.
Auch die Arbeiter, die früher mit dem Zug in die Schweiz zu ihren Arbeitsstellen fuhren, benützen heute nur noch selten den Zug, lieber rasen sie mit Ihren eigenen vier Rädern über die Uferstrasse.
Aber die Fahrzeiten der Züge sind auch für die meisten so ungünstig, dass es eine Strafe ist, sich auf die öffentlichen Verkehrsmittel zu stützen.
Ebenso geht es den Schulkindern.

Etwas besser ist es geworden, seit seit ein paar Monaten jetzt auch ein Bus von Luino aus zum Grenzübergang in Zenna fährt.
Wer weiss, vielleicht ändert sich ja doch einmal etwas an der Situation…

Heute kommt man ja mit dem Billigflieger oft sehr günstig bis nach Malpensa.
Von hier aus verkehrt ein Pendelbus zum Bahnhof in Gallarate von wo aus man mit der Eisenbahn nach Luino kommt.
Hoffen wir es mal, das unsere phantastische Gegend auch von Nutzern der öffentlichen Verkehrsmittel wieder entdeckt wird.
Vielleicht werden dann ja auch die „Oberen“ mal wieder wach und lassen zu, dass Eigeninitiative akzeptiert und prämiert wird – die Bahnhöfe wieder einladender werden und die Frequenz der Züge, der hoffentlich steigenden Zahl der Reisenden angepasst wird.

Vieleicht will sich auch jemand den Bahnhof “Pino /Tronzano” ansehen, wo der Nobelpreisträger Dario Fo von Schokoladendächern in der gegenüberliegenden Schweiz träumte.
Wahrscheinlich ist es alles nur eine Illusion von mir, aber ich bin Optimist.

Man müsste einen Computer erfinden, der Gedanken aufschreibt und die man dann nach Bedarf veröffentlichen kann. Der gläserne Mensch?
Vielleicht!
Aber in manchen Situationen wäre es praktisch, finde ich.

Also, jetzt als erstes:

Es hat aufgehört zu regnen, die abfahrenden Gäste haben das Wetter der letzten Woche aber anscheinend weniger nervig gefunden, als ich.

Na ja, zwischendurch war es ja auch mal trocken.

Diese Gelegenheit habe ich dann genutzt und bin von Laveno in der Lombardei aus mit der Fähre ans andere Ufer im Piemont gefahren um mir neue Objekte anzusehen, die in den nächsten Tagen in unserem Angebot erscheinen werden und viele, viele Fotos zu machen.
Von Verbania mit seinen Ortsteilen Suna, wo ich auch einen Sandstrand entdeckt habe und Pallanza (Intra kommt ein anderes Mal dran), ein paar von Oggebbio und viele von Cannero, wo ich – ich wage es gar nicht zu sagen – zum ersten Mal nicht nur vorbeigefahren bin.

Es ist wirklich ein wunderhübscher Ort, wobei mir, wie üblich der alte Teil mehr zusagt als der neue mit modernen Bauten und Anlagen.
Aber das ist bekanntlich Geschmacksache.
Weiter Fotos von Cannero und seinen Inseln werdet Ihr hier finden: Cannero Info

Auch von den anderen Orten rund um den See, die nach und nach auf unserer homepage unter der Überschrift Orte Lago Maggiore vorgestellt werden sollen, werdet ihr hoffentlich schnell viele weitere Bilder finden.
Wenn das Wetter mitspielt, werde ich Anfang nächster Woche Aufnahmen von Baveno und „wer weiss wo“ machen.

Jetzt will ich Euch noch schnell einen Vorschlag machen, was Ihr auch an einem Regentag unternehmen könnt:
Von heute bis zum 15.Juli findet im Museum Parisi-Valle in Maccagno eine Ausstellung von Giancarlo Ossola statt.
Mehr Infos hier: Museoparisivalle.it

Jetzt wünsche ich Euch einen schönen sonnigen Tag. Das wünsche ich auch unserem kleinen Fussballverein von Pino Lago Maggiore, der an diesem Wochenende ein Fussballturnier organisiert hat, und wie es so dabei üblich ist, wird dabei auch gegrillt und gehofft, dass eine Menge Leute erscheinen, egal ob sie kommen um unsere kleinen Sportler anzufeuern oder um einmal nicht kochen zu müssen oder einfach um andere Leute zu treffen.

Dieses Jahr findet vom 20. April bis 27. Mai zum 11. Mal das “Festival del Ticino” statt.
Wobei mit Ticino nicht der südlichste Kanton der Schweiz (Tessin), das Tessin gemeint ist, sondern der „Parco del Ticino“ zwischen den Provinzen von Varese und Mailand.

Auf dem Programm stehen die verschiedensten Vorstellungen, die in acht verschiedenen Orten aufgeführt werden sollen, mit international bekannten Künstler, aber auch mit viel Platz, für den Nachwuchs.

Die Orte sind:

Vergiate, der Veranstalter, Sesto Calende, Arsago Seprio, Casorate Sempione, Cardano al Campo, Samarate e Taino – in der Provinz von Varese -

und Bernate Ticino, in der Provinz von Mailand.

Vor ein paar Tagen habe ich Euch hier an dieser Stelle von der Passage von Nordwest erzählt.
Genau hier, wo der Lago Maggiore aufhört und durch den TICINO mit dem Po verbunden ist, liegt auf der lombardischen Seite der erste Naturpark Italiens, der sich zum Ziel gesetzt hatte, das Flusstal vor der fortschreitenden Bebauung zu schützen.
Mehr erfahrt Ihr Parco del Ticino

Falls es Euch reizt, den Fluss – denn hauptsächlich geht es um ihn – zu erkunden und trotzdem nahe am Lago Maggiore zu sein, habe ich die passende Wohnung für Euch (bis 6 Personen).
Ferienwohnungen “I GIRASOLI”
Von Casteletto sopra Ticino aus, ist man schnell in Mailand zum shoppen aber auch in der Nähe des wunderschönen Lago Maggiores und des Parco del Ticino.

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Für Ihren Urlaub am Lago Maggiore:
Private Ferienhäuser und Ferienwohnungen

Montag geht’s weiter Richtung Golasecca und Castelletto Sopra Ticino,
Ich denke mir, die Weiterfahrt wird ziemlich abenteuerlich werden, da die weiterführenden Flüsse durch den extrem trockenen Winter sehr wenig Wasser führen.
Zuerst führt der Weg Dienstag weiter in den Ticino rein.
Mittwoch nach Mailand durch die antiken Kanäle, die Navigli;
Und Donnerstag geht es auf dem Po weiter.

Nach weiteren Stationen sollen die Boote gegen Mittag in Venedig ankommen und Freitag in Triest ans Ziel kommen.

Ich bin einmal gespannt, ob alles reibungslos vonstatten geht und vor allen Dingen, von es dem Tourismus etwas bringt.

Wenn ich’s schaffe, werde ich mir von Pino Lago Maggiore aus den Start und das vorbeifahren der Boote ansehen.
Ich habe zum Glück ein gutes Fernglas.

Der „Flirt“ genannte Zug soll wahrscheinlich 2008 die Strecke Bellinzona-Luino befahren. Bis dahin werden wir uns noch mit den alten Zügen begnügen müssen, die aber auf jeden Fall auch wesentlich komfortabler sind als die von Trenitalia.

Wer weiss, da die TiLo ja eine internationale Vereinigung ist, werden diese technologischen und komfortablen Schmuckstücke vielleicht auch hinter der italienischen Grenze ihren Dienst aufnehmen.

Wer in der Himmelfahrtswoche am Lago Maggiore ist, sollte es nicht verpassen, dem Antiquitätenmarkt “Brocante” in Locarno einen Besuch abzustatten. Er wird vom 18.-20. Mai in der Altstadt von Locarno abgehalten..

Liebhaber finden in den malerischen engen Gassen der „Città Vecchia“ sicherlich etwas interessantes und ansonsten ist es auf jeden Fall, einen schönen Ausflug nach Locarno zu machen, vielleicht mit dem Schiff?

Falls irgend jemand von meinen Lesern ein passendes Haus zum Vermieten frei hat, bitte ich, ein Angebot an mich zu schicken. Ich werde dann versuchen einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.

Auch wenn Ihr andere Häuser oder Wohnungen habt, die Ihr über unsere Seite vermieten möchtet, könnt ihr mir eine mail schicken, damit ich Euch ein Angebot schicken kann: Email Info Lago

Da wir unsere homepage lago-maggiore-urlaub.de immer weiter ausbauen möchten, sind wir auch an der Zusammenarbeit mit Unternehmen interessiert, die im Rahmen des Tourismus tätig sind. Täglich kommen Anfragen bei uns an, die danach fragen, was in unserer wunderschönen Urlaubsgegend alles unternommen werden kann.

Wir würden zu unseren Hubschrauber-Rundflügen gerne noch eine Menge anderer Unternehmungen anbieten.

Wir werden seit Jahren in den Suchmaschinen gut gefunden und wären sicherlich auch für Euch eine gute Basis.

Ich freue mich auf Eure mails.

Wer weiss, vielleicht haben aber gerade SIE ein grosses Haus, ruhig etwas einfacher, aber sauber und ordentlich, möglichst mit einem Grundstück, auf dem gespielt und getobt werden kann.
Sie sind bereit es an Gruppen zu vermieten? Dann melden Sie sich einfach bei mir, ich würde dann gerne versuchen, die Gäste für Sie zu finden.

Ich bin damals durch dieses Haus in Pino Lago Maggiore, gleich hinter der schweizer- italienischen Grenze am Ostufer des Lago Maggiores, in diese Gegend verschlagen worden.

Die Gruppen die damals dort waren haben dann Ausflüge gemacht, mit Bussen, Zügen und Schiffen:
Ins Tessin , nach Locarno, Ascona, den Brissagoinseln, Bellinzona, Lugano und meist eine 3 Pässe-Tour.
Nach Locarno zum Markt, mit dem Schiff ans andere Seeufer nach Cannobio, Stresa, den Borromäische Inseln.

Oft gehörte auch ein Ausflug nach Mailand zum Programm..

Die Idee kommt vom EU-Forschungszentrum in Ispra (CCR).

Das drollige an der Sache ist, dass ein Mitarbeiter des Zentrums die Mikrochips gratis am Schlachthof in Rom abgeholt hat. In Laveno werden die etwa sieben Zentimeter grossen Kapseln eingebuddelt, die sich in den Mägen von Rindern, um diese identifizieren zu können.

Wenn jetzt die Kuh ihren letzten Weg auf die Theke des Supermarktes angetreten hat, wird sie von dem Keramikzylinder befreit. Dabei wäre es ihr vermutlich lieber, ihn weiter mit sich rumzuschleppen, und sich dafür auf einer schönen grünen Wiese tummeln zu können.

Da aber die meisten Leute gerne mal ein Stück Fleisch essen, ist es eine sinnvolle Art die „Signalabgeber“ weiterzuverarbeiten. Da es im nächsten Jahr 50 Millionen in Europa sein werden (so viele Kühe essen wir?) ist die Entsorgung ein ernsthaftes Problem.
Das Ccr holt sie ab und buddelt sie ein.
Aber wie funktioniert das, werdet Ihr Euch fragen.
Der Tranponder, so heisst da Ding wohl im Volksmund, gibt ein Signal ab – ein Stock mit Antenne fängt dieses auf und gibt es an ein Handy der letzen Generation weiter, das es decodifiziert und ein bluetooth Hörgerät gibt es als Stimme weiter.
Ein Seebehinderter, der diese ganze Ausrüstung hat (im Schnitt 500 €), öffnen sich in Zukunft ganz neue Möglichkeiten, wenn er den Transponderweg benutzt.
Das Ccr stellt sich vor, dass ein Blinder aus dem Zug steigen kann, einen Spaziergang die ganze Strandpromenade lang und in Zukunft auch e mit der Fähre ans andere Ufer nach Piemont fahren kann.
Die Wissenschaftler sind dabei eine elektronische Datenbank einzurichten, die sogar die Beschreibung des Panoramas enthält, wenn man sich auf einer Bank mit Blick auf die : Borromäische Inseln, ein Päuschen gönnt.

Da es unwahrscheinlich ist, dass wir auf unser Steak verzichten, werden viele dieser Chips anfallen und was gibt es für eine sinnvollere Art sie zu entsorgen, als einer Gruppe von Leuten einen Teil Ihrer Behinderung zu erleichtern.
In Zukunft hoffentlich nicht nur in Laveno und nicht nur für Sehbehinderte.

Mich würde es jedenfalls interessieren, wie es weitergeht.

Von der Terrasse mit Pool aus, hat man einen tollen Blick auf Luino und den südlichen Lago Maggiore.
Bis in die Stadt kommt man ausser mit dem Auto, zu Fuss über einen ziemlich steilen Weg , der etwa einen km lang ist.
Weitere Wohnungen, ein bisschen weiter weg vom Zentrum, aber auch mit dem Bus gut erreichbar, sind in Roggiolo im Ferienhaus “Monte Rosa”.
Ein Lebensmittelgeschäft und eine Pizzeria ist wenige Gehminuten vom Haus entfernt.

Im Sommer wird die Innenstadt von Luino abends für den Autoverkehr gesperrt, so dass eine grosse Fussgängerzone entsteht, in der alle möglichen Veranstaltungen stattfinden . Auch viele Geschäfte sind in der Zeit bis spät Abends geöffnet, so dass auch Shopper auf ihre Kosten kommen.

Ich möchte für diejenigen von Euch, die italienisch lesen können, ein Buch von Piero Chiara nicht unerwähnt lassen: „Pierino sul mercato di Luino“.
Leider ist soviel ich weiss noch niemand auf die Idee gekommen, das Buch ins deutsche zu übersetzen.