125 Jahre Gotthardbahn, der grosse Tag (Teil 1)
Voriges Wochenende war der grosse Tag des 125, Jahrestages des Eisenbahnstrecke Gotthard-Luino
Zur Feier des Tages sollten 2 Dampfeisenbahnen nach Luino kommen.
Mein Plan war, einen der Züge zu erwischen, wenn er über die Eisenbahnbrücke in Zenna fährt.
Aber – - – entweder war ich zu langsam oder die Dampflok zu schnell.
Ich war jedenfalls erst auf der halben Strecke von Pinonach Zenna, als ich die Lok schon Pfeifen und stampfen hörte.
Also schnell laufen, ich glaube ich bin schon lange nicht so schnell gelaufen, damit ich wenigstens am Bahnübergang ein paar Fotos für euch machen kann. 
Das Pfeifen und Stampfen der Dampflok kommt immer näher und auch die Dampfwölkchen sind wie eine Perlenkette am Gambarogno längs.
Jetzt muss der Zug gerade an der Grenze sein, er pfeift noch einmal und schon tauchen die Lichter der Lokomotive auf:
am Bahnübergang in Zenna
Schnell ein paar Fotos
am Bahnübergang in Zenna
und schon ist der Zug vorbei, wie ein Spuk aus anderen Zeiten.
Aber der Rauch ist noch da, auch wenn er sich verteilt und der Geruch nach Kohle.
Also doch kein Spuk.
Jetzt will ich aber doch wenigstens den TILO auf der Brücke erwischen, er soll im Stundentakt als Sonderzug nach Luino fahren. Tilo deswegen, weil es der neue Zug ist, der zwischen TI cino und LO mbardia verkehren soll.
Und richtig, da kommt schon einer
Danach bin ich dann zufrieden zu einer Fotosafari in das Grenzdorf Zenna, das aber ja ein Ortsteil von Pino ist aufgebrochen.
Ich habe versucht eine Menge Fotos zu machen, um euch das Örtchen in Bildern vorzustellen.
Freut euch also auf die nächsten Tage, da gibt es einiges zu entdecken.
Danach bin ich wieder nach Pino marschiert und habe den besten Ehemann von allen überzeugt, dass wir unbedingt nach Luino müssten, um uns die EMMA etwas näher anzusehen. Schliesslich hat man nicht jeden Tag dazu Gelegenheit.
Fortsetzung folgt …
